管壳式换执器的工作原理
管壳式换热器由许多管子组成管束管束构成换执器的传热面，此类换热器又称为列管式换执器。
管壳式换执器的工作原理如下:
换热器的管子固定在管板上，而管板又与外壳连接在一起。为了增加流体在管外空间的流速，以提高换热壳程的表面传热系数，改善换热器的传热情况，在筒体内间隔安装了许多折流挡板。换热器的壳体和两管箱上(对偶数管程，则在一侧)开有流体的进出口，又是还在其上装设检查孔，为安置仪表的接口管，排液孔可排气孔等。
在换热器中一种流体从一侧管箱(称为前管箱)流进管道里，经另一侧管箱(称为后管箱)流出(对奇数单管程换热器)，管壳式换热机组定制，或绕过管箱，流回进口测前管箱流出(对偶数单管程换执器)，这条路径称为管程，管内流体从一侧流到另一侧称为一个管程。另一种流体从筒体上的连接管进出换执器壳体，管壳式换热机组厂家，流经管束外，这条路径称为壳程。当管子总数及流体流量一定时，管程数分得越多，则管内流速越高
管壳式换热器制造容易，生产成本低，选材范围广清洗方便适应性强处理量大、工作可靠，且能适应高温高压因而在化工、石油、能源制冷等行业的应用中处于主导地位。在换执器向高温、高压大型化发展的今天，随着新型传热管的不断出现，使得管壳式换热器的应用范围仍在扩大。
管壳式换热器：管子与管板的连接
管板：管板是管壳式换热器的主要零件。绝大多数管板是圆形平板，板上开很多管孔，浙江管壳式换热机组，每孔还固定连着换热器，板的周边则与管件的管箱相连。
材质与结构：平板管一般比较厚，大多数是用厚钢板加工而成，也有用锻件加工的。为了节省合金材料，可采用以碳钢为基体的复合钢板，复合材料可以是不锈钢或其它耐腐材料。一般使腐蚀介质走管程，管板的复合层面向管箱。若用胀接法连接管子，则复合层厚度不小于5mm。因为复合层的贴合面抗剪力不高，在计算管板的强度时不考虑复合面的承载能力。
在高温高压换热器中，管板上的热应力和机械力是互相叠加的，为了承受一定的机械应力，管壳式换热机组生产厂家，要求管板有一定的厚度。但管板两侧流体介质的温度相关较大时，或当介质温度发生突然变化时，都将在挡板中产生很大的温度应力。为了减少温度应力，在满足机械强度的前提下，要尽量减少管板的厚度。
在管式换热器内进行换热的两种流体 ， 一种在管内流动 ， 其行程称为管程；一种在管外流动 ， 其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为提高管外流体给热系数 ， 通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。折流档板不仅可防止流体短路 ， 增加流体速度 ， 还迫使流体按规定路径多次错流通过管束 ， 使湍动程度大为增加。常用的档板有圆缺形和圆盘形两种 ， 前者应用更为广泛 . 。流体在管内每通过管束一次称为一个管程 ， 每通过壳体一次称为一个壳程。为提高管内流体的速度 ， 可在两端封头内设置适当隔板 ， 将全部管子平均分隔成若干组。这样 ， 流体可每次只通过部分管子而往返管束多次 ， 称为多管程。同样 ， 为提高管外流速 ， 可在壳体内安装纵向档板使流体多次通过壳体空间 ， 称多壳程。在管式换热器内 ， 由于管内外流体温度不同 ， 壳体和管束的温度也不同。
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